Partner serwisu
Drogi i autostrady

Do 2020 roku drogi szybkiego ruchu połączą wszystkie miasta wojewódzkie

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
09-01-2014
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
ew / Rynek Infrastruktury/PKD

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Do 2020 roku drogi szybkiego ruchu połączą wszystkie miasta wojewódzkie
fot. galbiati, sxc.hu
Rada ministrów przyjęła w środę projekt umowy partnerstwa i projekty programów operacyjnych określające sposoby zagospodarowania środków europejskich z budżetu na lata 2014-2020. Zgodnie z zapowiedziami, 10,5 mld euro trafi na inwestycje związane z budową dróg. Minister infrastruktury i Rozwoju, Elżbieta Bieńkowska, zapowiedziała, że do 2020 roku wszystkie miasta wojewódzkie połączą się z Warszawą i między sobą drogami szybkiego ruchu.

Aktualnie trwają konsultacje społeczne dokumentu implementacyjnego do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do roku 2030). W dokumencie tym znajduje się wykaz inwestycji transportowych finansowanych w ramach programów operacyjnych.

Celem strategicznym, jaki zapisano w dokumencie jest zwiększenie dostępności transportowej przy jednoczesnej poprawie bezpieczeństwa uczestników ruchu i efektywności sektora transportowego. Aby osiągnąć ten cel, należy stworzyć spójny, zrównoważony i przyjazny użytkownikowi system transportowy w wymiarze krajowym, europejskim i globalnym.

Kontynuowana będzie więc modernizacja sieci drogowej. W dokumencie czytamy, że mimo dużej skali inwestycji, sieć dróg krajowych w Polsce, w tym autostrad i dróg ekspresowych, pozostaje niedostatecznie drożna, więc istotne jest kontynuowanie działań inwestycyjnych na głównych ciągach komunikacji drogowej, a w szczególności zapewnienie połączeń pomiędzy dużymi ośrodkami aglomeracyjnymi, jak również punktami styku z innymi formami transportu, w tym portami i lotniskami.

Zbadany został średni czas przejazdu samochodem osobowym we wszystkich 153 możliwych relacjach między 18 ośrodkami wojewódzkimi. W 2013 roku czas ten wyniósł 4h20min. Zakłada się, że w wyniku realizacji inwestycji drogowych przewidzianych do realizacji w latach 2014-2020 czas podróży między tymi ośrodkami skróci się o 15 procent do 3h40min.

Zasadniczy cel realizacji inwestycji drogowych w latach 2014-2020 to zakończenie budowy sieci autostrad, stworzenie spójnej sieci dróg ekspresowych, usunięcie wąskich gardeł w istniejącej sieci oraz zaawansowanie budowy sieci bazowej i kompleksowej TEN-T.

Przy tworzeniu rankingu dróg najwyżej były punktowane te, dla których brak jest alternatywnego wysokoprzepustowego połączenia drogowego, a także te stanowiące kontynuację budowanego już ciągu. Pod uwagę brano również ogólne natężenie ruchu i udział ruchu ciężarowego, funkcję drogi, stan przygotowania inwestycji. Ponadto, zastosowano kryterium wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a punkty przyznawano tym ciągom, które charakteryzują się wysoką liczbą ofiar śmiertelnych. W ten sposób stworzono ranking obejmujący 42 odcinki dróg, dla których zostanie dokonana ocena oddziaływania na środowisko.

Poza programami krajowymi, inwestycje transportowe, które zostaną uznane za mające znaczenie ogólnoeuropejskie, będą mogły zdobyć dofinansowanie z nowego instrumentu finansowego Łącząc Europę (Connecting Europe Facility). W latach 2014-2020 KE przeznaczy na ten program kwotę 26,25 mld euro, przy czym Polska może liczyć na 4,4 mld euro.

Polski projekt, który zostanie umieszczony na liście CEF to budowa drogi S61 od Suwałk do granicy państwa. Przygotowano też listę rezerwową z budową drogi S3 z Nowej Soli do Legnicy, budowę S61 Ostrów Mazowiecka – obwodnica Augustowa, S69 Bielsko-Biała – granica państwa oraz S3 Legnica – Lubawka.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Drogi i autostrady

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Michał Szymajda 21 kwietnia 2017

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Drogi i autostrady

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Michał Szymajda 26 lutego 2016

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Drogi i autostrady

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Edyta Wsół 22 października 2015

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Drogi i autostrady

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Michał Szymajda 21 kwietnia 2017

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Drogi i autostrady

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Michał Szymajda 26 lutego 2016

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Drogi i autostrady

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Edyta Wsół 22 października 2015

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5